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三月30日，玉柴領取在我國首份UN R49.07歐六E第一階段直接排放英語證件，因素著玉柴打火機科技現已提高環境最一流技術水平，領取了轉型歐美腦部市面 的通過證，將進這一步深入推進全互聯網行業達到"雙碳"受眾。該英語證件由香港國際獨立的3方撿驗、撿驗和v認證全威學校英國萊茵TÜV大九州區授獎。  

   

全球最嚴苛的排放法規之一

         車用起驅力歐六進行進行產生物條例是澳大利亞針對于發展車載影音柴油機所方案的生態破壞物進行進行產生物有效控制規范規范要求，是近年來各國更嚴苛的進行進行產生物條例的一個。該條例已經經力了歐六A、B、C、D四位過程緩沖間，從今年年初終止的UN R49.07歐六E過程進行進行產生物規范規范要求，對冷打火、顆粒物需求量等角度提出了了新型的規范規范要求，對起驅力的技木規范規范要求也更高一些。          不僅而且，與一游戲版本的“歐六-e”認證資格畢業證書其他，“小e”認證資格畢業證書只不適使用美國生活共同體26個班子班子國，“大E”認證資格畢業證書由聯合國美國生活協會會班子班子國發放，技術工藝符合要求高些，不適使用包含美國、北美洲、非洲我國、歐洲和大洋洲等七十很多我國和地區劃分，不使用標準更廣。  

不一般的S系列升級版

         為此刷出中國內地首份歐六E職業資格證書的玉柴S04220-61系列表廠品打著機，是玉柴中機區域挑大梁廠品S系列表廠品的新出加劇版原因。  

         在控制看上去長度和重不便的實際情況下，升到版玉柴S04排量從4.16L的增加至4.3L，耗油率的增加至220馬力，升耗油率達38kW/L，最明顯功率850 N·m，的增加了18%，低轉速促使穩定性更優越，更強地要求了4×2載貨運車（廂長5.2-6.8米）快速物流網、綠通、6×2小型工業車等茶葉市場細分茶葉市場觀眾的市場需求，能大大度的增加貨運生產率。          該汽車發因素柴油生活性獲得進步驟提拔，過程實際情況應用進行對比看到，但是提升 了的排放保持基準，仍比同排量的汽車發因素的平均節油2L/100km。          玉柴S公司另外一只個系族服務S06也發布了290馬力升級成版，精準定位擁有4×2/6×2載廂式貨車(廂長8.3-9.8米）高物理、綠通、8×4輕批量公路網自卸車等貿易市場細分貿易市場的推力消費需求。          我局，就在近幾年二月28日，歐六E關鍵期規范才開始生效大半年，玉柴S04-61系族靜音機就快速實現公信力強疲勞試驗和資格審查，實現歐六E關鍵期排出v認真。近幾年玉柴Y20、Y24、Y25、Y30等系族打火機也順序實現了歐六E關鍵期排出各種測試，預測大半年將將要收獲歐六E關鍵期排出證件。同時，玉柴也在積極參與功能分區民買車歐六、非主干道歐五等南美洲經濟共同體v認真，為玉柴在港澳臺地區、北美洲、南美洲等民買車高排出規范貿易餐飲市場、南美洲非主干道貿易餐飲市場的自動進入到打下了基本。  

       多年來，玉柴一直致力于全球市場的布局與開拓，2022年一季度，玉柴發動機出口同比增長50%。此次S04系列機型率先通過歐六E認證，標志著玉柴國際化戰略又邁出了堅實的一步。
     
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